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La guarnizione di revisione del motore di Hino H07D ha messo 11115-2420B

Informazioni di base
Luogo di origine: La CINA
Marca: HCKSFS
Certificazione: CE
Numero di modello: H07D
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Imballaggio neutrale del cartone
Tempi di consegna: 15 GIORNI
Termini di pagamento: Western Union, T/T,
Capacità di alimentazione: 1000 pc al giorno
Nome di prodotto: Guarnizione della testata Numero del pezzo: 111152420B
Modello di autocarro: Camion di Hino Imballaggio: IMBALLAGGIO NEUTRALE
Diametro del cilindro: 113mm Cc: 6485
motore del camion: Hino H07D Anno: 1995
Materiale: Amianto Corredo di revisione no.: 04010-0566
Evidenziare:

11115-2420B

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Insieme della guarnizione di revisione di H07D

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guarnizione del motore 11115-2420B

La guarnizione di revisione del motore di Hino H07D ha messo 11115-2420B

1. Descrizione di prodotto.

Nome di prodotto Guarnizione della testata
Numero del pezzo. 11115-2420B
Modello di autocarro Hino
Motore del camion H07D
Camicia del cilindro 113MM
Marca HCKSFS
Qualità Qualità genuina

2. Immagini dettagliate del prodotto

La guarnizione di revisione del motore di Hino H07D ha messo 11115-2420B 0La guarnizione di revisione del motore di Hino H07D ha messo 11115-2420B 1

vantaggi 3.Product

- Prestazione duratura

- La dimensione standard misura bene il vostro camion

4. FAQ


Q: Quale termine che di spedizione potete fornire?
: Dal mare, dall'aria o da preciso (DHL, Fedex, TNT, UPS, SME)


Q: Se non sono soddisfatto con i prodotti, posso restituisco le merci?
: Sì, offriamo il servizio di riparazione e di scambio nell'ambito della garanzia. Contattici prego prima di voi ritorno.

Q: Che cosa è il metodo di pagamento?
: Accettiamo la banca TT, Western Union, Paypal o potete comprarlo sul nostro deposito di Alibaba.

Q: Che cosa è il vostro processo di servizio?
: Usi prego la forma del contatto giù sotto per inviarci l'indagine. Otterremo indietro voi nelle prossime 8 ore e confermeremo le parti che vi avete bisogno e che citate prezzi.

Quando i gas di combustione propagano da un cilindro, questo causa una perdita di compressione, conducendo per alimentare la riduzione o il funzionamento approssimativo. Se i gas di combustione stanno propagando nel sistema di raffreddamento, questo riduce l'efficacia del sistema di raffreddamento e può indurre il motore a surriscaldare. In altri avvenimenti i gas possono propagare nei piccoli spazi fra la guarnizione e la testata o il blocco motore di cilindro intrappola quei gas ed allora liberato quando il motore è spento. Questi gas poi sfuggono a nel liquido refrigerante e creano i vuoti d'aria. A volte questi vuoti d'aria possono ottenere intrappolati nel termostato del liquido refrigerante del motore, inducendolo a restare chiuso e causare ulteriore surriscaldamento, quindi creante più vuoti fra la guarnizione ed il motore. Altre volte questi vuoti d'aria possono anche indurre il motore ad espellere il liquido refrigerante nello straripamento o nel vaso di espansione, quindi riducente la quantità di liquido refrigerante disponibile per raffreddamento.

Dettagli di contatto
Andy Hu

Numero di telefono : +86 13823464092

WhatsApp : +8613823464092