| Luogo di origine: | Cina |
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| Marca: | HCKSFS |
| Certificazione: | ISO9001/CE |
| Numero di modello: | Camion diesel giapponese |
| Quantità di ordine minimo: | 2 pz |
| Prezzo: | USD4.29-14.29/Piece |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio neutro o su richiesta |
| Tempi di consegna: | 3-7 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
| Capacità di alimentazione: | 5000 pezzi a settimana |
| Dimensione: | 30*30*25 CM | Tipo: | Filtro dell'olio |
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| Campione: | A disposizione | Il peso: | 1 kg |
| Porta: | Canton Ningbo Shanghai | Parte n.: | 1-86750-010-0 1-86750-010-1 15274-99029 15274-99085 15274-99087 15274-99286 |
| Materiale: | Carta | Modello di camion: | Camion diesel giapponese |
| Evidenziare: | Filtro olio di ricambio OEM per camion giapponesi,Filtro olio per camion giapponesi con garanzia,Filtro olio compatibile con 1-86750-010-0 |
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nome del prodotto
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Filtro dell'olio |
Marca
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HKSFS
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Parte n.
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1-86750-010-0 1-86750-010-1 15274-99029 15274-99085 15274-99087 15274-99286 |
Modello di camion
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Camion diesel giapponese |
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Materiale
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Carta |
MOQ
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2 PZ
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Qualità
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Qualità genuina
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Origine
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Cina
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- CKS offre un prodotto campione per tutte le nostre parti di camion.
- Oltre 30 anni di esperienza nella produzione.
- CKS accetta piccoli MOQ.
D. Quali sono i tuoi termini di pagamento?
A: T/T 30% come deposito e 70% prima della consegna.Ti mostreremo le foto dei prodotti e dei pacchetti prima di pagare il saldo.
D. Quali sono i tuoi termini di imballaggio?
A: Generalmente, imballiamo le nostre merci in scatole bianche neutre e cartoni marroni.Se hai un brevetto legalmente registrato, possiamo imballare la merce nelle tue scatole di marca dopo aver ricevuto le tue lettere di autorizzazione.
D. Quali sono i tuoi termini di consegna?
A: EXW, CATENA DELL'OROLOGIO, CFR, CIF, DDU.
I primi filtri dell'olio motore erano di costruzione a cartuccia (o elemento sostituibile), in cui un alloggiamento permanente contiene un elemento filtrante o una cartuccia sostituibile.L'alloggiamento è montato direttamente sul motore oa distanza con tubi di mandata e ritorno che lo collegano al motore.A metà degli anni '50 fu introdotto il design del filtro dell'olio avvitabile: un alloggiamento autonomo e un gruppo di elementi che doveva essere svitato dal suo supporto, scartato e sostituito con uno nuovo.Ciò ha reso i cambi di filtro più convenienti e potenzialmente meno disordinati, e rapidamente è diventato il tipo dominante di filtro dell'olio installato dalle automobilistiche di tutto il mondo.